Противпожарна пумпа XBC-IS дизел единица
Перформанси и предности
Може да ја стартува единицата автоматски или рачно, обезбедувајќи функции како што се автоматско запирање, целосни системи за аларм и прикажување, прилагодлив проток и притисок, двојна повратна информација од акумулаторот, како и широк опсег на притисок и проток на опремата.Има и уред за предзагревање на температурата на водата, S0 бидејќи е широка примена.
Опсег на апликација
Контрола на пожар - Системи за мониторинг на хидрант за пожар, прскање, прскање и ладење, пенење и пожарна вода;
Индустрија-Системите за циркулација на вода и ладење;
Топење- Системи за циркулација на вода и ладење;
Системи за водоснабдување на воено поле и островски системи за собирање свежа вода;
Снабдување со топлина-Систем за циркулација на вода и ладење;
Јавни работи- Итно одведување на вода;
Земјоделство-Систем за наводнување и одводнување.
Технички параметри
Проток: 10~120L/S
Притисок: 0,3-0,6MPa
Поврзана моќност: 26,5~110 kW
Средна температура: ≤ 80℃
PH: 5-9
Карактеристики на комплетот пожарна пумпа за дизел мотор XBC-IS
lСистемот е независен, не е лесно погоден од надворешни пречки и може брзо да се стави во функција без да биде засегнат од дефект на електричната мрежа и на електричните системи.
● Поставува микрокомпјутерска технологија, технологија за нумеричка контрола, технологија за обработка на информации, технологија за контрола на индустриска автоматизација, комуникациска технологија и машина
Механичката технологија е високотехнолошки производ.
lМоже да забележи преголема брзина на дизел моторот, низок притисок на маслото, висока температура на водата, преоптоварување, дефект на сензорот за температура (исклучување или краток спој),
Целосни мерки за заштита како што се дефект на сензорот за притисок на маслото (исклучување или краток спој), дефект на сензорот за брзина (исклучување или краток спој)
(Заштитните параметри на алармот за дефект и исклучувањето на алармот може да се постават произволно);системот може да ги следи перформансите и работните параметри на поставената пумпа во реално време
lМоже да се реализираат три методи на контрола, што е едноставно и практично.Рачно – Случајна рачна контрола на теренот.Автоматско - Комплетот на пумпа за дизел мотор може автоматски да стартува во рок од 15 секунди по приемот на сигналот за аларм за пожар, сигналот за поставување притисок на мрежата на цевките, сигналот за прекин на струја или друг сигнал за стартување.Далечински управувач – далечински управувач преку мрежата до централната контролна соба за одговор на акција.
lБрз одговор, висока доверливост, директна дигитална контрола, динамичен постојан притисок, постојана струја (или постојана брзина), целосно автоматско прилагодување на карактеристиките на мрежата на цевки.
Автоматски аларм, автоматска заштита од аларм за дизел мотор низок притисок на маслото (обично 0,1 ± 0. O2Mpa), висока температура на водата (обично 95 ± 3'C), голема брзина на ротација (обично (120 ± 5)%) и други дефекти, три неуспеси со само стартување Аларм и блокирање.
lКога работи, детектира различни работни параметри во реално време, ги следи работните услови во целиот процес и може да постави предаларм и автоматско исклучување кога ќе се појави дефект и автоматски да се префрли со главните и помошните машини за да се избегне загрозување на безбедност на комплетот на пумпата.
lВо состојба на подготвеност, сè уште може редовно да го детектира статусот на резервна копија на единицата сам по себе и може однапред да алармира кога има претчувство за дефект.
lАвтоматско полнење: Има функција на автоматско полнење на мрежни и дизел мотори.Во вообичаената состојба на подготвеност, системот автоматски ќе се полни за да обезбеди непречено стартување на уредот.
lАвтоматско претходно загревање: држете го дизел моторот во жешка состојба на подготвеност за да се обезбеди итна работа.
Кривите на протокот и подигањето се рамни за да се избегнат прекумерните промени во притисокот предизвикани од промените во протокот, а падот на подигањето не е поголем од l2%
Основни функции на комплетот за пожарна пумпа за дизел мотор XBC-IS
lОсновни функции на автоматски сет на пумпи
Вертикалната контролна табла со PLC програмабилен контролер како главно контролно јадро, преку контролниот модул, ја контролира групата пумпа за вода и дизел пумпи.
Вистинска автоматска контрола.
● Дизел моторот е опремен со сензори за ротациона брзина, температура на водата, температура на маслото и притисок на маслото, кои се користат за следење на работните параметри на дизел моторот и изворите на сигнали за различни алармни заштити.
Има акумулативен тајмер на дизел моторот на контролниот екран, брзината, температурата на водата, температурата на маслото, притисокот на маслото, приказот на струја (полнење) и функциите за аларм како што се висока температура на водата, висока температура на маслото, низок притисок на маслото, преголема брзина и неуспех да се започне три пати.Дополнително, тој е опремен со напојување со DC24V, напојување од 220V, претходно подмачкување, полнење (полнење во мрежа), стартување на дизел мотор, сет на пумпата работи, паркирање и други индикатори, прекинувач со клуч за напојување, рачно/автоматско, осветлување на инструментите, рачно пред-подмачкување и забрзување/ Копчиња или прекинувачи како што се спуштања.Прекинувачите на копчињата, како што се придушување на алармот и ресетирање, исто така може да се постават по потреба.
lИма интерфејс за далечинско управување, кој може да прима команди за стартување и запирање и повратни информации за работата и запирањето на дизел моторот во форма на пасивни контакти.
и други статусни сигнали.
lОсновни функции на полуавтоматски комплет пумпи
Дизел моторот е опремен со сензори за вода, температура на маслото и притисок на маслото, кои се користат за следење на работните параметри на дизел моторот и изворите на сигнал за различни алармни заштити.
lЗатворете го прекинувачот за напојување на контролниот кабинет на дизел моторот, притиснете го копчето за автоматско стартување, дизел моторот започнува непречено, а автоматскиот активирач се контролира од програмата за автоматски да ја зголеми брзината до номиналната работна состојба на пумпата во рок од 15 S.Дизел моторот е опремен со стоп електромагнет, кој може да се запре во итен случај за да се заштити дизел моторот.
lОсновни функции на рачниот комплет пумпи
На дизел моторот нема клуч за вклучување и стартување, а дизел моторот се стартува со електричен старт.Откако ќе се запали дизел моторот, рачно контролирајте го гасот и зголемете ја брзината до номиналната работна состојба на пумпата.
